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12幼时实测比亚迪唐燃油,百公里油耗矮至9.8L
时间:2020-01-28   作者:admin  点击数:

频繁有人问教授:比亚迪唐燃油这款车怎么样?各方面性价比都挺高的,就是不清新油耗怎么样?为此吾查了一些“原料”,比亚迪唐燃油搭载了已足国六排放的2.0T 发动机,匹配的是6AT变速箱,工信部百公里综相符油耗为9L,车主口碑油耗也为9L,如许的油耗望首来算是比较省的了。俗语说实践出真知,吾们将经由过程实打实的测试,望一下比亚迪唐燃油的油耗是不是这么省?

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测试最先之前,有些事你得清新。测试车辆整备质量挨近1.9吨(1895公斤),轴距达到了2820mm,是一辆7座车,这么个“大块头”的车油耗答该不矮。吾们的测试时间是星期五早晨八点到夜晚八点,共计12个幼时。从最先添满油再到终结添满后都是在联相符添油站、联相符油枪,以保证数据的实在,话不众说,测试立即最先。

8:00-14:00

早晨8点在广州东郊添油站添满油,清空外显平均油耗,此时唐燃油已经走驶的里程数为9600公里。在接下来的几个幼时里,吾将驾驶着比亚迪唐燃油在广州市区走家驶,让比亚迪唐燃油批准早高峰的试炼。

添油站位于天河区,玩车教授公司位于海珠区,由添油站到公司经过广州最拥堵的两条道路-黄埔大道、新港西路,这两条道路早高峰基本都是堵物化的状态,走走停停肯定是最费油的。

九点到达公司,接上另一位参添测试的幼友人,此时早高峰还未终结,吾们不息驾驶着唐燃油在广州大道南上走驶,不息到9点半,高峰期有所回落,记录唐燃油的外显油耗为9.1L/100Km。

这个收获得好于ECO模式,ECO模式并意外味着动力缩短,轻点油门,比亚迪唐燃油照样能给你智慧的动力输出,那些疯狂添塞的车丝毫占不了唐的益处。

九点半事后,早高峰终结,此时油耗逐渐回落,外显油耗基本维持在8.8L/100Km。然后吾们最先环绕着城区道路走驶,做这栽油耗测试是最死板的,车上没点娱笑还真受不了。比亚迪唐燃油上那块12.8英寸的大屏有余惊艳,听听歌、望望视频,疲劳感也得到了缓解。

而在驾驶时间超过3个幼时后,教授武断换上了摄影老法师-老恺,望他这么暗就清新他频繁户外作业。他的驾驶风格比较佛系,油门限制得很好,这栽人开车油耗会很省。其实两幼我做这个测试能够减幼因分歧人开车带来的油耗偏差,像吾就比较爱大脚油门,搭配老恺这个佛系车手恰巧正当。

挨近下昼2点的时候,吾们已经在市区走驶了超过130公里,此时的油耗能够说是比较实在的城市工况油耗了,外显不超过9L/100Km(上图挑取其中一个时间段油耗)。

14:00-20:00

经过一个上午的测试, 优游app市区道路的油耗已经基本安详了,但吾们平时开车遇到的不光仅是市区道路,高速、乡下道路、山区道路等等路面,吾们在驾驶过程中也会频繁遇到。为此吾们必要更众的测试数据,接下来吾们将从广州大学城起程,去去广州白云国际机场T1航站楼,全程50众公里,经过华南迅速路、广州环城高速、机场高速。

市区内的路段基本限速60,速度挑不首来,转速未能进省油的区间内,添上走走停停,油耗并不理想。进入华南迅速路后,油耗的外现会好很众,当然也限速80,也有拥堵,但转速维持在安详的区间内,油耗自然也就省了。外显油耗从8.8L/100Km不息降落到8.5L/100Km,而且还在去降落。

进入高速后油耗就令人舒坦了,当然照样有堵车的状况展现,不过吾们这位佛系车手倚赖着黄金右脚把油耗限制在了7.4L/100Km这个数值。行家望百度地图就会发现唐燃油的平均时速仅为52.7Km/h,时速也不高,表明遇到的拥堵并不少,唐燃油的油耗外现不错。

迅速路和环城高速的外现令人舒坦,接下来再次换人,由吾这个大脚油登场。有了车之后,周末或者节伪日不出去旅游那众铺张呀,接下来吾们两个老须眉马上最先一场浪漫的爬山之旅。

吾将导航竖立为南昆山,南昆山位于惠州市境内,以温泉著名,平均海拔680米,山路众崎岖,珠三角地区的车手都爱到南昆山跑山。白云国际机场到南昆山约92公里,途经大广高速(约50公里),然后经过从化市区、添城郊区,末了爬山登上南昆山山顶。

憋了那么久终于能够大胆踩油门了,这个时候排量的上风就能够展现出来了,当然现在很众车前段添速调校很智慧,给人一栽动力很优裕的感觉,但一到高转速之后,再想获得速度的升息争很难了。而比亚迪唐燃油原由采纳了2.0T发动机,中后段动力贮备优裕,当速度突破100Km/h后,你再深踩油门,动力照样能迅速升迁,给人一栽酣畅淋漓的快感。

在大广高速上,吾都是以110Km/h以上的速度在走驶,当速度降下来之后,基本都是一脚油到底,迅速拉高转速。这栽暴力的驾驶模式势必会让油耗蹭蹭去上涨,外显油耗由7L/100Km上升到8.4L/100Km。

出了大广高速后进入从化区(远隔广州市中心),此时道路比较拥堵,外显油耗进一步上升。穿越从化区后最先辈入添城区的乡下巷子,惟独对向两车道,进过乡下路口时还必须要降矮速度以保证坦然,此时外显油耗重新回到9L/100Km,并且还在逐渐去上升。

穿越乡下巷子之后就最先跑山了,吾也是第一次来南昆山,望到那么众曲道,莫名想到了秋名山,怪不得这么众人爱来这边跑山。S曲道很众,长落坡也很众,开着这么大的一台车来跑山,难度并不幼。

其实跑山对一辆车的悬架和车身刚性有着很大的考验,比亚迪唐燃油的悬架调校偏柔,当然悬架异国行动型车的悬架回弹那么及时,但它能够保证车内乘客的安详感。而且比亚迪唐燃油的车身刚性有余强,入曲时转向精准,保证走线达到你的预期。对于家庭用户出游来讲,照样这栽大空间、悬架柔的车比较安详。

望着外显油耗沿途狂飙,还差点突破了11L/100Km,还真是心惊肉跳啊,不过好在终于来到了南昆山的入口,去下就是下坡路了。下车稍作修整,南昆山不愧有自然氧吧的称号,空气就是好,空隙之余开着比亚迪唐燃油,带上家人到此一游是个不错的选择。

时间来到16:00,吾们便最先返航了,下山的路可比上山好走众了,油耗最先逐渐回落。中心还发生了一个幼插曲,吾们选的路线遇到了施工,高速路是封闭的,以是又得重新上山、下山,折腾了一阵之后由永汉镇进入广河高速。

在进入高速之前再次换上了佛系车手-老恺,高速全程约80Km,老恺用它的黄金右脚,大众时候把速度限制在了100Km/h旁边,在异国堵车,转速维持肯定的情况下,此时的油耗是最省的,一度达到了6.6L/100Km。

一进入广州城区,晚高峰又最先了,主要拥堵,外显油耗又最先去上飙,夜晚7点送恺恺回到公司,收拾收拾吾便驾驶着比亚迪唐燃油回到早晨添油的东郊添油站。

经过12个幼时的测试后,吾们终于要清新比亚迪唐燃油实际的油耗了。全天统统走驶408公里,添注92号汽油40升,终极比亚迪比亚迪唐燃油百公里平均油耗为9.8L。

吾们来总结一下,镇日下来比亚迪唐燃油在市区道路走驶超过200公里,高速走驶挨近150公里,乡下幼道和山区道路走驶约50公里。其中市区路况外显油耗维持在9L/100Km旁边,高速佛系驾驶基本能够维持在7.4L/100Km,大脚油门油耗平均为8.5L/100Km,跑山路的油耗是最高的,已经挨近11L/100Km了。终极算下来百公里平均油耗为9.8L,忠实说这个油耗令人舒坦,毕竟比亚迪唐燃油搭载的是2.0T发动机,7座车自己重量也不幼。

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